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自動駐車(AUTO HOLD)有啥作用?什么時候使用?

2019年08月25日 13:31 出處:未知 人氣: 評論()
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相信現在很多朋友的車上都有AUTO HOLD這個按鈕,也就是自動駐車功能,但是真正了解,并能合理利用它的朋友卻不多。那么,自動駐車系統有什么作用?我們該如何操作使用它呢?使用時,又有什么注意事項么?今天,輪谷就來跟朋友們說說它。




自動駐車(AUTO HOLD)是什么?


自動駐車英文名稱為AUTO HOLD,是一種自動替你拉手剎的功能,啟動該功能之后,比如在停車等紅綠燈的時候,就相當于不用拉手剎了,這個功能特別適應于上下坡以及頻繁起步停車的時候。



自動駐車功能具體怎么用?

Auto hold為打開狀態時,每次踩剎車停穩后,駐車制動系統會自動啟動,剎車踏板會傳來一種卸力的感覺,此時就可以松開剎車踏板了,不會溜車;


自動駐車可以手動開啟或關閉

是只有電子手剎才會配備自動駐車功能。它的開關按鈕一般都在電子手剎旁邊,可以自由開啟或關閉。

主駕不系安全帶,自動駐車無法開啟

不過有個例外,如果駕駛員沒有系安全帶,那自動駐車是無法開啟的。




輕踩油門,自動解除

當需要繼續前進時,輕踩油門,駐車系統就會自動解除。




特殊情況,最好手動關閉

有的車型的Auto hold在倒車的時候不能自動關閉,這樣倒車時油門力度不好掌握,容易竄車,所以倒車時最好都手動關掉。

自動駐車功能是怎么工作的?

等待時間短,通過ESP來控制制動

當車輛臨時停駐,并且很短一段時間之后需要重新起動,這種情況的駐車就交由ESP控制的剎車來完成,電腦會通過一系列傳感器來測量車身的水平度和車輪的扭矩,對車輛溜動趨勢做一個判定,并對車輪實施一個適當的剎車力度,使車輛靜止。




等待時間長,通過電子手剎控制制動

而在臨時駐車超過一定時限后,剎車系統會轉為后輪機械駐車(打開電子手剎),來代替之前的四輪液壓制動。當然這個過程是自動的,無需操作。




當車輛欲將前行時,電子系統會檢測油門的踩踏力度,以及手動擋車型的離合器踏板的行程,來判定剎車是否解除。

輪谷總結:

這個功能配置,使你在等紅燈時,腳不用一直在剎車上面踩著或使用手剎,車子始終處于靜止狀態。不用頻繁地換擋位,在D擋N擋之間來回撥來撥去,算是一個更舒適的駕駛功能,簡化了操作,贏得便利的同時,也減少了上坡“溜車”帶來的意外發生。




這一配置對于那些經常在城市里走走停停的車主朋友來說確實實用,同時也減少了大家由于麻痹大意造成的一些不必要的事故。

手剎、腳剎和電子駐車之間有什么區別?

上面說完了關于自動駐車的作用及使用,相信很多朋友們平時對于手剎還是使用很多的,也會對于手剎、腳剎和電子駐車三者之間的不同點不是很清楚,如果你還想知道:手剎、腳剎和電子駐車之間有什么區別?馬上回復下面的關鍵詞,立刻獲取答案吧。

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